二手皮卡车的保险其实跟新车是一样的,座还是那么多座,大小还是一样,保险公司也没有规定二手皮卡车上保险便宜的规定,只不过和用的人有关系,比如新车上全险,二手皮卡车上保险时主要的上一上,不主要的也就不上了,如果在农村或野外工地使用保险上的更少了。
福来登对面贵港牡丹妇产医院这边有一个,迎宾路那边有一个。
皮卡也有便宜的,也有贵的,我国市场上,皮卡一般分为四阶段,和普通的汽车一样,分为低,中,高和超高这个阶段。
1、低阶
低阶皮卡比如说以8、90年代为代表的丰田海拉克斯,或者如今的长城迪尔,中兴旗舰为代表,价格在5-10万左右。
2、中阶
中阶皮卡以长城风骏,中兴威虎等汽等为代表,价格在10万以上。
3、高阶
高阶皮卡往往技术非常先进,代表的有日产D22、锐骐、福田拓陆者、ISUZU DMAX,价格在20万左右。
3、超高阶
超高阶皮卡一般都是非商用的,往往他的技术非常先进,很多设备已经不亚于一些豪车了,代表的有丰田坦途、福特F150等,价格往往要50万以上。
当然是柴油好了,皮卡是轻型载货车,兼点越野车的性质,拉上货物,或者走泥泞的小路或者乡村道路,柴油车劲头十足。而且耗油量和汽油车比较要省油。现在的柴油车也是电喷发动机了,声音没有那么大。
贵港市贵糖股份有限公司的前身是贵县糖厂,贵县糖厂始建于1953年,到1957年正式投产,贵县糖厂是国家一五期间的156个重点建设项目中的一个。
“贵政通”以“打造全省公务人员移动办公总入口”为基本定位,构建以政务微信为入口、移动中台为底座、安全接入为保障“三位一体”的全省统一移动办公平台。自2021年在数博会上正式发布以来,推广应用“贵政通”有力推动全省各级政府间数据跨层级、跨地域、跨部门、跨系统、跨业务互联互通,有力支撑了我省数字政府建设和应用发展。
首先,自从有了南广高铁经过贵港后,贵港市的房价就一路飙升,庞大的人流量来往贵港就间接接吻抬高了房价,而钦州虽然也有高铁途径,但是途径钦州的的邕北高铁并没有像南广高铁一样有庞大的客流量,途径钦州的高铁只有钦州和北海还有防城港的客流量,间接的就弱了贵港。
其次有了客流量以后,再经过炒房团不断的炒,慢慢的就把房价太高了。
再加上贵港市地处贵港辖区中央,贵港本地人都往市里拥挤,而钦州市却地处钦州辖区边缘地带,钦州郊区的人基本往南宁方向看齐,而且钦州工业也不发达,所以钦州市并不能吸引更多的人才
既然买车了买个新的挺好的,现在二手车水深,稍有不慎就被坑,皮卡的中累很多的,几万到十几万的太多了,个人喜欢黄海N3,日产的纳瓦拉,这些都是价格可以的。
能买01年——03年的,或者是长城有一款,除了车标其他和江铃宝典都一样的车,发动机都是4JB1的,价格也看车况而定,这一年的都在3万左右,还有一款不是宝典的五十铃皮卡,97年左右的,是纯原装进口的也在这个价位。
江铃宝典这款车很保值,质量各方面都可以。一般2手的再4-6W之间。2W的基本上都是几近报废车或者盗抢车辆。慎!朋友 我也喜欢这辆车 准备再攒2年钱,7.5W新裸车。 而且新款外形相当时尚。
留言与评论(共有 0 条评论) |