大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞汽车资讯网的问题,于是小编就整理了1个相关介绍奇瑞汽车资讯网的解答,让我们一起看看吧。
我站在一个消费者的角度来看奇瑞,中国国产车企大概以,私企,国企,地方国企,恰恰奇瑞就是地方国企存在的角度有点特别。
为什么?可以说地方国企存在的初衷是拉动地方就业以及经济,所以特别之处就是如何生存壮大下去是地方国有企业面临的一个比较特殊的地方,由于奇瑞以造车开始的企业,而车是技术相对集中的产品,所以技术来源是奇瑞首先该考虑的问题,买,地方国企不比正统国企资金来源没有那么富足,这或许是奇瑞选择自主研发根本原因。
相对于私企,奇瑞的不同之处就是企业存在的目的不同,对于私企赚钱是根本,而地方国企则是第一考虑的是可提供大量的就业岗位提高地方的财政收入。所以奇瑞可以把利润放的很低,理论上只要奇瑞能生存下去哪怕不赚钱也没利润地方***都会让其维持下去。这或许是奇瑞车性价比比较高的根本原因吧。
奇瑞现在已经迈过最艰难的成长期,进入赶超期,相信随着国人对汽车体验经历增加,会有更多国人回选择坚持自主研发的奇瑞汽车。
首先来乐一下自己的主观观点。那就是奇瑞汽车不可能成为中国的丰田,也不可能成为中国很强悍的汽车企业。它最多能成为日系的马自达式的企业公司。
说一下原因,为什么奇瑞汽车不能成为很强悍的汽车公司呢?2点原因决定的:
第一就是体制问题,这个是一个很大的问题,其实另一个企业比如说长安汽车也受到这个问题的直接影响吉利汽车因为是国企,所以它的变革它的改变,它的对汽车未来发展的方向的决定都是非常受局限的,所以它不可能成为像吉利汽车,长城汽车那么伟大的汽车公司,这个有非常强的决定性,没办法改变。而汽车呢,现在又不给它垄断,所以说结果很明显。
再有一个原因,就是企业的领导层有很重要的因素奇瑞的领导层现在没有换血,这对奇瑞是非常不利的,其实现在一直在吃老本,一直在吃老本,老本已经吃得干干净净了,虽然说他留下来了技术,但是整体的老本已经吃干,想向上发展就比较困难,再加上它对汽车的延续性,汽车的更新换代完全没有自己的章法造成用户的严重流失反而给了吉利汽车,长城汽车以及长安汽车很好的发展机***以对奇瑞汽车未来的发展之路,可能是比较精致的技术型汽车公司,它的技术确实非常的好,但是想转化成产品确实不容易。
以上就是个人的看法,对汽车不是非常的懂,只是个人的观点而已。
能活下去就不错了。
你这个问题拿去问问修理厂老板、出租车司机、二手车经理、奇瑞4S店员工。
得到的大概率是呵呵一笑。
和瑞虎8的旗舰车型对比配置偏低的本田CRV旗舰车型可以贵出5万来。
其中5万是车标费,也是产品力,也是品牌溢价率。
留言与评论(共有 0 条评论) |