老车专修吧（修老车吧贴吧）

1、空气流量传感器和氧传感器故障都会造成混合器过浓，喷油喷的多，这时的车比正常时动力还要猛 液力变矩器是at变速器里的传动部件。丰田和日产的老车里程数高了以后易发不锁问题，开起来没有任何故障现象，就是油耗特别高。

2、清理发动机积碳，建议在加油时添加一定量的清洁剂。帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量的改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT 商标的车型。

3、帕杰罗v73这款车的油耗还是蛮高的，在18个左右。

4、发动机内积碳较多。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显则说明发动机内积碳较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。

5、帕杰罗v73油耗挺高的，18左右。帕杰罗08如下：1。作为改装车，继承和提升依然是核心的改进重点。

6、年白色二遍漆v73，15万公里，八万露头，可以把座椅门板都包真皮，说无大事故，就换个前机顶盖子，可以找专家鉴定，跟我说的是到手不用添钱，具体我也不信，我就想问问，这车到底多少个油 正解，跟我一样。

汽车修理保养关于老车噪音大需要修发动机吗?

1、如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了。

2、换好一点的机油吧，毕竟车子是自己开的，用矿物质机油太差了，品质不行车子开起来当然大噪音。

3、总结如果是因为车本身比较便宜或者车已经很老了，发动机噪音大也是很正常的，可以通过全车隔音在一定程度上减少车内噪音，提高舒适性。

4、老车噪音大当汽车行驶到2万公里以上，都会出现各种小毛病或小故障。首先问题最明显的就是汽车发动机磨损严重，直接影响到发动机内燃室的密闭性，导致燃烧效率低，气缸缸压不足、动力下降，影响发动机的正常运行状态。

5、汽车行驶时间长了，节气门会有藏污纳垢，所以，发动机噪音实在过大，可能是由于节气门脏了，去专业维修店做个清洗之后会好很多。做隔音。

6、几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧。这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题。

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汽车维修行业赚钱吗?(汽车维修挣钱吗?)

新能源汽车运用与维修专业老车专修吧的经济收入高。新能源汽车运用与维修专业是当前国家重点支持和鼓励老车专修吧的专业老车专修吧，随着新能源汽车的不断普及老车专修吧，该专业的就业前景也越来越广阔。

汽修这个专业前景不错 汽修行业现在需求专量很大老车专修吧，工作很好找属，而且工作环境也不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

学汽修肯定是赚钱的，学得越精湛，经验越多越赚钱，现在汽车的保有量这么大，维修行业只能是越来越火，比拼的是谁家的服务好，技术硬。所以如果你想要入门汽修行业，找个正规的汽修学校，系统学习是很有必要的。

说说翻新老车是怎样一种体验?

1、未翻新前的样子，就一个字黑，漆面也发乌。未翻新前，后45度 未翻新前侧面，漆面一点都不亮。

2、常见的油泥、树胶、鸟屎，就粘在车子上面了，时间一长，水冲不掉了。

3、密齿比是变速箱齿比分配的一种情况，其更多的出现在多挡变速箱中。一般说来，变速箱的各个挡位之间都是成等差数列的，也就是说，各个挡位之间的齿轮比差别在理论上是基本相等的，一般只会根据需要做适量的修改。

4、老车的漆面基本不可能是原漆，处女座就别考虑老车了，不合适。一句话，漆面有破损的就补，没明显破损只是老化发黄有污渍的，去美容店做个抛光 打个蜡，出来就亮闪闪地晃瞎眼，看着就舒服。其次是机械结构部件的养护。

5、除了翻新还是要做适当的改装，但不能过多，点缀式提升就可以了。因为老车改太多就失去了原有的味道。