最新汽车资讯实事

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奔驰失控***有什么新的进展吗？

谢谢悟空问答邀。

作为一个驾龄30多年的老司机，我认为这就是奔驰车主开的一个玩笑。

我们都知道，一辆车子主要分为电气电子，发动机，变速箱，刹车悬挂这几大系统。除电气系统与发动机有关联之外，变速箱和刹车系统都是相对独立的。而定速巡航系统，也就是由电子控制油门，达到保持一定速度的技术。

上面的两辆奔驰，一辆是1935年出厂，一辆是1955年出厂。如此技术，能吃这么大个“苍蝇”？

***回顾，3月14日，奔驰车主薛某驾驶奔驰轿车，在高速上开启定速巡航后失控，以120码速度狂奔一个小时，行驶100公里后安全停下。

事后，薛某说，车上的行车记录仪不知道有没有录上，引发网友质疑。
现在这辆车被贴上白色封条，推上拖车，将被运往郑州。

但是最受人注意的行车记录仪的内存卡已经被取下。薛某自己说，已经看过了，没有录上，已经被后面的覆盖了。

当记者追问相关细节时，薛某拒绝回答。
奔驰方面已经派人协商此时事，因为这关系到奔驰车的信誉度，奔驰车要给车主们一个交代。

奔驰方面和薛某协商，要给这辆车进行检测，在哪个地方检测都可以，但是薛某拒绝了。

薛某只是要求把车运回他指定的地方，奔驰方面安排了拖车，将把车运往车主指定地点郑州。
薛某是不是同意把车进行检测，奔驰方面还在与薛某沟通中。

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“河南男子奔驰失控，时速120狂奔百公里”这一***经媒体报道后，立即火遍中国，我们一直在关注***进展。涉事车主薛先生今天称，车辆已经在成都进行封存。

今天下午，车主薛先生发微博称，车辆在多家媒体的见证下已经封存待检。从图中可以看到，车辆的门窗等多处被贴上封条，拖上了一辆拖车，盖上了车罩。

据车主介绍，其本人、奔驰方面、媒体均在现场见证车辆封存，该车将被拖运回河南，等待下一步处置，车辆检测的具体事宜未确定。

“定速巡航失灵，奔驰在高速120码狂奔一小时”***目前还在不断发酵。

有网友怀疑，事发前奔驰车已超速，为逃避责任谎称车辆失控。

据新京报最新调查，记者从三门峡市公安局高速交警支队相关负责人处获悉，期间建议车主贴护栏走使车辆降速，但车主称无法停下。民警便将豫陕界收费站通道打开，让其通过。

差点儿相撞就表明没有相撞，追究什么责任？实在要追究的话，毫无疑问，那就是“航行自由”的责任。别误会，这次不是此前美国基于自己强大海军的全球攻势战略，不承认37年前的海洋法公约，到他国管辖海域的“航行自由”造成的，更不是“我舰奉命撞击你舰”，而是发生在西太平洋的纯国际海域。