客观公正的汽车资讯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客观公正的汽车资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍客观公正的汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

一辆奔驰拆了卖零件能换八辆！汽车零整比是什么回事？为什么在国内有这种现象？

1，汽车整零比指数是由国内保险协会和维修协会共同发布的一个统计分析指数排名，***如一台车由一万个部件组成，这一万个部件在4S店卖给车主的价格合计是100万，而整车的销售价格是20万，那么该车型的整零比就是500%

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汽车是千百个汽车零件组成的，这些零件每一个单独拿出来会有一个单独的价格，这些销售价格累加起来，会的出一个总价，这个总价与一台车的比值叫零整比。

国内国外都有这个零整比，并不是只有国内有。这个零整比的比值偏高倒是国内的一大特色。主要原因是：

1、零件供应商只针对整车厂商，还没有完全开放市场供应，零件基本没有竞争。如果彻底放开，任何车型的零件供应商都会有5家以上，那时候零件价格肯定会下来；

2、车辆保有量越大，零整比越低，反之则正好相反，最明显的例子是桑塔纳，保有量大，零件非常便宜；

3、竞争加剧，新车价格下滑，而零件价格并没有响应下滑，甚至还会涨价。

零整比这个指标只是一种衡量标准，用拆车件再装一台车的情况基本不会出现，拆车件再修车也不可能，客户知道了会愿意么？所以说，这种情况是一种***设，大面积出现的可能性基本不存在。

这是我的理解，供参考。

到此，以上就是小编对于客观公正的汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于客观公正的汽车资讯的1点解答对大家有用。

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