菲亚特周末风配件（菲亚特周末风配件大全）

1、菲亚特周末风使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是纵臂扭力梁式独立悬架。菲亚特周末风的定位是小型车，这款车的使用的悬架类型比较符合这款车的定位。

2、菲亚特的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用拖臂扭力梁式独立悬挂。菲亚特周末风是一款小型车，采用两款发动机，一款是3升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。3升自然吸气发动机最大扭矩80马力，114牛·米。

3、菲斯塔使用的前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架菲斯塔是现代推出的小型车这辆车使用的悬架更符合这辆车的定位传统汽车的悬架采用螺旋弹簧支撑车身重量，减震器采用阻尼降低行驶过程中的颠簸和振动，保证汽车的。

4、应该是fiat，这是菲亚特，一家来自意大利的汽车制造商。菲亚特有很多汽车和suv车型。菲亚特的车和偶菲翔、志悦、派朗、派力奥、周末风等。菲翔是菲亚特的紧凑型车，全系列使用4升涡轮增压发动机。

5、悬架。根据查询百度有驾可知，菲亚特前副车架前面是悬架。

菲亚特周末风的变速箱怎么拆卸啊?

1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。拆下变速器吊架。交叉菲亚特周末风配件，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环菲亚特周末风配件，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。

2、齿轮箱菲亚特周末风配件的拆卸菲亚特周末风配件：(1)拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉。(2)拆下倒车灯电线。(3)拆下驾驶室内的变速器盖。

3、准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册，应准备好记录本和做记号的胶布条。拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

菲亚特派力奥周末风,前几日换了套LUK离合器变了很轻脚,好开很多了,望...

这个在菲亚特的车友群中早就知道了，不过LUK的压板比法里奥的容易打滑，而且摩擦片还没有法里奥的耐用。还有一种更彻底的改法，就是加长离合拨叉摆臂。

半离合行驶无论伤车多严重，即使看到前部冒烟有焦糊味了，伤的只有离合器片，对别的部件没有任何损失，不会伤害变速箱，更不会伤害发动机。

检查飞轮是否磨损过大，必要时更换或加工飞轮。离合器的重量最重要的原因是压盘的脚位因磨损而升高，压力变轻则脚位变重。只要位置关系正常，就不会重。分离轴承太紧。

变速箱空挡的时候异响，踩下离合器就不响了是什么原因呢？是因为变速箱的输入轴轴承松旷造成的。

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