新一代奔驰s（新一代奔驰s级设计图） 1、全新一代奔驰S级正式发布,应该如何看待呢?2、奔驰S级已经跌破80万了3、全新一代奔驰S级来了!更多安全科技配置加持,香气扑面?4、新款奔驰s级试驾

全新一代奔驰S级正式发布,应该如何看待呢?

全新奔驰S级可以说兼顾了前后用户。最后是动力，全新奔驰S级搭载了0T发动机，分为高低功率两个版本。低功率版本最大功率367Ps，峰值扭矩500Nm。大功率版本最大功率435Ps，峰值扭矩520Nm。

“全新的奔驰S级考虑的是面向未来而不是固守过去，勇于创新才能成为这个级别标杆一样的存在。所以，我对这款车充满了信心。

月2日，奔驰发布了全新一代S级。早期无法理解全新S级设计理念的消费者，在看到更多新功能的详细介绍后，开始发出了更多认同的声音。

全新奔驰S级有许特别的地方，首先是全新一代MBUX系统，经过升级后的多媒体交互系统，在设计上更具有科技感，一块18英寸中央大屏，悬浮式的设计使得中控台更有科技氛围一些。

此外，新一代奔驰S级有史以来第一次配备了后轮转向系统，同时车辆标配了空气悬架，加上增强型主动式车身控制系统（active Body Control system），将进一步提高舒适性和敏捷性。

内饰一眼看不到边的科技感，处处以人为本新的奔驰S级取消了大连屏，取而代之的是更加传统的分开式设计，全液晶仪表盘和18英寸的OLED中控多媒体触摸屏在这个级别的豪华车上显得十分的恰当，毫不突兀。

奔驰S级已经跌破80万了

不过近来随着全新一代奔驰S级即将登场，现款在售的奔驰S级终端也出现了一定降幅，从车主实际成交价格来看，入门版本售价828万的产品，现如今已经跌破了80万。

然而奔驰S级的转变已成定局，如果是对S级一直有向往的土豪朋友，还不如看看在售的10代车型。

目前2020款奔驰S级没有S320版本，也就是取消了0T动力版本，采用了0T动力。所以奔驰S320只有2019款，售价828万元。如果把折扣放在一边，这辆车的价格已经降到了80万元以下。

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全新一代奔驰S级来了!更多安全科技配置加持,香气扑面?

1、全新的奔驰S级拥有无与伦比的智能辅助驾驶系统，它不仅支持L3级的智能领航技术，还有全球首款无需驾驶者（L4级别）的自动代客泊车功能；日常驾驶的L3辅助系统让S级也能媲美特斯拉，自动辅助驾驶不再是新能源的专利。

2、座椅方面，全新一代奔驰使用了全新的设计，打孔真皮样式的座椅涵盖通风、加热以及按摩等功能，同时拥有绝佳的包裹性。

3、前段时间很火的奥迪A8侧面碰撞动图也是应用了类似的技术，但只能单向抬升车身，全新奔驰S级则是整车同时抬升。

4、首先在舒适层面，全新的奔驰S级前后排均有头枕，座椅依旧非常舒适，并支持10种座椅按摩程序。在门把手等位置，支持座椅加热等功能。

5、对于后排正面安全气囊，其实奔驰去年在ESF概念车上已经率先展示过，但在量产车上，新一代奔驰S级还是第一款。而且，新一代S级的安全，还不仅仅体现在增强了对后排乘客的照顾，其“整体性安全”的理念更是引领行业。

新款奔驰s级试驾

前不久，随着奔驰在官网打出“引领天下之势”的标语后，全新奔驰S级正式呈现在我们面前，它不仅沿用了端庄大气的外观，同时在豪华感营造方面也有了不小提升，而这对于“大佬”们的品味来说，全新奔驰S级这才是豪华该有的样子。

全新梅赛德斯-奔驰S级轿车开创驾乘安全新境界、数字豪华新标杆，以“世界，尽在于心”之格局继续打造令人向往豪华座驾。3月20日廊坊利星行&利星行（固安）全新梅赛德斯-奔驰S级轿车尊享试驾体验圆满落幕。

从我个人看来，奔驰S 450L应该是“最得体”的S级车型。一百万出头的价格并不会让驾驶者有太多心里负担，而0L直列六缸发动机又在优雅与性能间做到了很好的平衡。

这一期你们将看到全新奔驰S级、哈弗H9对比MAXUS D90 Pro、坦克300以及领克05等多款车型的相关试驾测试内容。

新款奔驰S级最新一版海外假想图：动力方面，目前得到的消息还不太准确，不过动力强劲的V12发动机还是有望加入的。正如戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯于11月所言，V12发动机将在S级的引擎盖下找到自己的路。

首先从前脸来看，奔驰S320L秉承了家族一贯的大气设计。标志性的横幅镀铬格栅，虽然都是弧线的设计，但是大气程度丝毫不输于棱角分明的设计。一圈厚厚的镀铬饰板进一步彰显了该车的品质。

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