科鲁兹好不好（雪佛兰科鲁兹好不好）

雪弗兰科鲁兹手动和自动车型都有如果需要购买，建议购买自动挡，因为自动挡的不需要手动频繁的升减档，开起来比较省事可以从技术角度来说，手动档改自动档其实就是改装自动离合器，通过传感器，并且安装在档杆ECU等地方。

l科鲁兹的百公里油耗为9升。科鲁兹是雪佛兰旗下的紧凑型轿车。科鲁兹的8升自然吸气发动机拥有147马力和177牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。

自动挡油耗9升 18l科鲁兹百公里油耗9升科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型车科鲁兹的18升自然吸气发动机最大扭矩为147马力，177牛·米这台发动机的最大功率转速为6200转分，最大扭矩转速为3800转分。

科鲁兹，厂家指导价10891572万 ，优惠24万左右科鲁兹16L自动档，最低配的自动档厂家指导价是1279万，裸车优惠后104万左右。

科鲁兹的8升自然吸气发动机具有147马力和177牛米的最大扭矩，是雪佛兰旗下的紧凑型汽车，百公里耗油为9升。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉杜兰特和路易斯雪佛兰。

科鲁兹车怎么样

科鲁兹在安全方面做得很好，标配前排双气囊、侧气囊、全景天窗、定速巡航等实用的配置。作为一个非常适合家用的车型，如果你珍爱自己和家人的安全，科鲁兹是一款你不容错过的车型。

内部空间算中上。比起法国的标志，当然比不上，但比日本的车，那是绰绰有余。我身高8米，前排完全充裕，后排比起其他车，也宽敞不少。当然现在任何车，为了追求流线型，后排顶棚都比较低，那是自然。

科鲁兹的这个半独立后悬说是主打操控，省下的是成本和空间，目前来说这句话不能算夸大其词。硬确实是有点，舒适度降低了不少，但是过弯信心比较足。整体来说后悬比较扎实，过减震带时很沉闷的“嘭嘭“两声。

总结来说，雪佛兰科鲁兹作为一款中型车，表现非常优秀。外观、内饰、操控和安全性方面都有不俗的表现，只是动力上的表现稍显不足。总的来说，科鲁兹这样一款性能稳定安全性较高的车型，还是值得购买的。

大部分人开车的时候你不会觉得差别很大。 动力：5的动力一般，就是速度不超过60。动力还可以。60后就慢了很多，需要耐心。家用车的这个排量也一样。不过科鲁兹的发动机有一点，跑到130多点，然后向上加速就加不上了。

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科鲁兹18款的质量好不好

好。根据查询百度有驾显示：科鲁兹18款的质量好在以下几个方面：车身结构坚固：科鲁兹的车身结构经过精心设计和制造，采用了高强度钢材料，使得车辆在碰撞时能够提供更好的保护。

好。动力充沛。科鲁兹18款搭载了4T涡轮增压发动机，动力表现优异。空间较大。该车内部空间尺寸较大，乘坐舒适，足以应付城市和旅游两种不同驾驶情况。外观时尚。

款雪佛兰科鲁兹的质量在同级别车型中处于领先水平。众所周知，底盘调校是上汽通用汽车的强项，这也在科鲁兹身上得到了体现。在操控性、舒适性方面，科鲁兹尽可能地做到了均衡。

雪佛兰科鲁兹质量怎么样口碑

品牌知名度不错科鲁兹好不好，不过该车型缺点是车子科鲁兹好不好的保值性一般，维修保养成本相对偏高雪佛兰科鲁兹怎么样 作为科鲁兹的车主我来说说吧，我的科鲁兹是2011年9月。

无论是综合性能还是安全性能，都说明了雪佛兰科鲁兹的质量十分可靠。不过，在质量可靠性方面，还需要提到一个问题，就是汽车质保。

第三，雪佛兰科鲁兹的内饰设计比较一般。虽然整个车厢变得宽敞、舒适，但内饰的材料质量样式与同级别车型相比还有所欠缺。此外，一些失误的设计也让人不太满意，比如中央控制台的按钮布局，使用起来不太方便。

质量好。根据查询太平洋汽车官网得知，雪佛兰科鲁兹质量方面，车身厚实，底盘好。科鲁兹外观漂亮，价格便宜，深受年轻人喜爱。内饰做工好。

安全性能、可靠性、质量好。科鲁兹在安全性能方面表现十分出色，拥有多项安全及智能科技，包括倒车影像和车道偏离警告等，并在EuroNCAP和NHTSA等多项独立测试中获得了最高安全评级。

科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。

科鲁兹车质量怎样

1、质量可靠性饱受质疑。故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统，也有车身外部、车身内部及内饰等，可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。变速机构表现不及友商。

2、无论是综合性能还是安全性能，都说明了雪佛兰科鲁兹的质量十分可靠。不过，在质量可靠性方面，还需要提到一个问题，就是汽车质保。

3、综上所述，科鲁兹的质量是出色的，它具有出色的车身制造工艺、出色的燃油经济性、出众的安全性能、精细的内饰设计以及较高的性价比。总之，科鲁兹是一款性能优秀、质量可靠、价格实惠的车型。

科鲁兹怎么样

操控：科鲁兹的操控也是非常出色，在各项测试中表现都非常棒，在急转弯中的稳定性表现优异，悬挂系统表现也很到位，行驶过程中可以有效的降噪，这对于舒适度也带来了非常大的提升。

动力还可以。60后就慢了很多，需要耐心。家用车的这个排量也一样。不过科鲁兹的发动机有一点，跑到130多点，然后向上加速就加不上了。国产车的发动机没有国产车跑得快，吉利帝豪很容易跑到160。

外形设计漂亮，品牌知名度不错，动力足，底盘调校和悬挂系统好，配备了电子稳定控制系统和刹车辅助系统等安全设备。科鲁兹的内饰风格简单实用，用料也都是真皮，整体实用性很高。

首先，科鲁兹的动力配置相较同级别车型更为出色，其5L、6L排量的发动机都是同级别车型的翘楚。第二，科鲁兹的悬挂系统设计与调教得非常舒适，乘坐感受好。此外，科鲁兹的后排空间也较为宽敞、舒适。