大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大黑汽车资讯的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大黑汽车资讯的解答,让我们一起看看吧。
国控企业不用民族科技企的核心技术,本身就是让人质疑:你控股意味什么?出的钱比别人多呗,有话语权呗。既然这样你有何理由不用自己国内的核心技术?你说要有自己的灵魂,四十年来你连发动机都懒得去研发,偏偏在我国民族企业研发出核心技术用于车联网后,你说要自己研发,掌握核心技求,你果能如此国人也就不会这样指责你了。可你偏偏去寻求国外企业来科研,打击民族科技。同时一旦泊来后被留后门,国家安全将面临严重威胁。在美国流氓举国家之力打压华为的今天。你不支持国家民族企业自己的核心科技。国人不骂你骂谁?抵制你的产品,不购买你的汽车还是轻的。你四十年的发展,今天市值还不如比亚迪等民族企业,你上汽难道还不知道其原因吗?国人已经觉醒,你还躺在国有的安乐椅上装睡,谁会鸟你!
去年我带着我的团队和一辆五菱宏光去到了日本去到了秋名山出了一期秋名山五菱宏光大战86的节目,也带大家逛了全区最大的二手车公司uss和大黑趴(想看这些节目关注微信公众号“李老鼠说车”呦)回答这个问题之前,我们先来具体了解下K-car的具体含义。
然后,我们再来聊聊为什么K-car能成为日本市场独有的特色?
1、地域原因
众所周知,日本是个***匮乏的岛国,再加上多山地形,导致实用面积非常小,为了提升实用面积的实用性,所以城市街道设计的也非常狭窄。而K-car得益于自身精致干练的尺寸,非常适合日本国民的用车实际需求。
最后,我们再来聊聊为什么在日本大行其道的K-car为什么没被大规模引进至国内。
1、价格高
我们以本田N-BOX SLASH为例,它在日本的售价是132万日元,折合8.1万人民币,如果算上关税,这台车进口到国内起售价将会超过10万。
总结:一个市场又一个市场的特色,比如美国人对高大威猛的SUV情有独钟,比如欧洲人对操控精准的两厢车爱不释手。所以,只有符合我们中国市场特色的车型,才会博得我们的欢心,厂家也才有机会获得更多的利润,谁会干吃力不讨好的事?尤其是精明的日本企业。
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