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回答如下：中兴旗舰A9皮卡的重量取决于具体车型和配置。根据不同的装备和选装件，车辆的重量可能有所不同。一般来说，中兴旗舰A9皮卡的整备质量（不包括乘客和货物）大约在2.5至3吨之间。具体的重量可以通过查阅该车型的官方手册或咨询经销商来获取。
皮卡车的雨刮器按照国人的操作习惯设计的，很方便，在方向盘的右侧的雨刮器操作杆，上面有标注，看不懂的话，只需要往上提，是短暂刷，往下按一下是定时刷，再往下按是连续刷，不用了再提回来归于空档，需要清洗玻璃，则把档杆往怀里方向按，即可喷水，且自动刷，用完松手就可以了
是管子漏的话没什么大问题。
冒出来的说明是高压油管漏慢慢一点渗透出来的是低压油管漏，直接换管，若是机油滤清器漏的话看看机油滤清器扭紧了没有。
若是高压油泵也麻烦要拆出来换掉，连同那些垫片。
若是发动机缸体漏的话就麻烦了，要拆出来换掉所有汽缸垫，相当于大修，若真是这种情况的话 建议你卖车 换新车
北汽 铃: 不推荐，不合适不耐用,小毛病多铃和旗舰都不好，铃你在大街上能看到么？1年都卖不了1000台车，分布到全国，你说售后怎么保障？卖的少没人要肯定是不好。
旗舰柴油就是个农用车发动机，质量太垃圾。
建议买长城的，便宜的有迪尔，档次高的有风骏，最起码质量有保障，用起来放心。
1、调整断电器触点间隙，因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，点火时间提前，同时断电器触点的闭合时间也缩短，一次电流减小，二次电压降低，火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小，点火时间滞后。
2、将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置（按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接，即为点火正时位置），这时分电器凸轮所处位置，应恰恰将触点顶开，而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。
3、松开分电器外壳夹板固定螺栓，旋转分电器外壳，先使断电器触点闭合，消除间隙，然后顺分电器轴旋转方向转动外壳，使断电器触点刚张开，即可将外壳固定。
4、装上分火头和分电器盖，在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。
5、按规定的点火次序，顺着分电器轴旋转方向，分别插好其余各缸高压线。
6、起动发动机，使水温升到70-80℃，然后突然开大化油器节气门，以加速容易，并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声，且加速困难，则说明点火过迟；若突然加速，金属敲击声明显，则说明点火过早，应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母，使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。
硬件常见的故障有：内存条损坏、主板元器件损坏、硬盘损坏。
软件故障：系统崩溃、中木马病毒、驱动不匹配。
软件硬件故障，都会造成电脑启动不了。
此时，要先看电源CPU风扇有没转动、主板指示灯亮不亮，在确保电路通电的情况下。就有可能是内存条的问题，拔出来擦一下金手指部分再试试。 只是列举内存条这一个故障。还有可能是其它故障。 还没有停产 一般需要有年左右的运营期
中兴旗舰皮卡的正时点是通过引擎轮内置的技术来控制的，所以一般不需要专门去调整正时点引擎正时点是指发动机活塞行程和气门开启的时机，如果正时点调整不准确，就会影响到引擎的动力性能和燃油消耗效率，所以需要保持正时点准确如果感觉中兴旗舰皮卡的动力下降或燃油消耗增加，可以到专业的维修店或4S店进行正时点的检测和调整当然，如果你自己有相关的机械知识和技能，也可以进行自行调整，但要注意安全
中汽协的数据不是最准确的。不温不火，走下坡的趋势。
中兴皮卡。旗舰：现在在用电控VE泵的4D25发动机。] 威虎：用的是进口五十铃4JB1TI发动机。 长铃：用的是和旗舰一样的发动机。但是外型不同。
柴油车油泵总成拆除步骤如下:
柴油机喷油泵从柴油机上拆卸下来的步骤：
（1）先拆掉油泵上的高压油管
（2）把齿轮室盖上相对应的盖板拆开。
（3）将固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉。
（4）然后用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。
扩展资料:
喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
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