丰田章男听证会（丰田章男听证会哭了）

信任丰田章男解释说，要继承“三年前的三代人（只需控制公司）”是非常困难的。 “日本有句俗话说，像我这样的第三代继承人往往是坏事。人们说，由于第三代继承人没有遇到困难，因此当真正的困难出现时，我们将无法应付。

丰田是最典型的例子，喊着“富不过三代”的丰田章男上任后开启了丰田历史上堪称“政变”的革新，目前了解到，即使是丰田的二把手、三把手，与章男的思路也并非完全一致，甚至相左。

富不过三代，穷不过五服是说，万物都遵循一个规律，有兴必有衰。只要我们脚踏实地，肯努力，不怕路长，早晚会成功。富裕的人如果不努力，那只会坐吃山空，而贫穷的人不会一直穷，因为贫穷会激发人奋斗。

虽说丰田在大环境不好的状况下也能卖得风生水起，可俗话说富不过三代，丰田章男也自称不想让丰田毁在他这第三代传人的手里，所以丰田带来了汽车第三次变革的独家秘方：TNGA。

富不过三代是一种传统说法，其实在给世人一个努力的理由，告诫穷人，社会底层人，你们有机会，他们富人早晚要成穷人，所以穷人编排最多的就是纨绔子弟。掩盖了人类阶层固化，认知固化，思维固化。

“穷不过三”一般是指一个人或家庭再穷也穷不过三代，到第三代就开始变富有了。“富不过三”字面意思是一个人或家庭，再怎么富有，也就是三代人，到了第四代就变穷人了。

丰田掌门人:特斯拉没那么值钱,全年利润预期将翻倍

关于全年预期，丰田将营业收益从此前预计的24万亿日元提升至26万亿日元，营业利润则从早先的5000亿日元提升到3万亿日元，整整提高了一倍以上；除此之外，息税前利润预期也从之前的8900亿日元提高至76万亿日元，增幅也超过一倍左右。

在财报会议中，在有关电动 汽车 领域竞争的问题上，丰田 汽车 社长丰田章男怼起了特斯拉：“特斯拉还没有在真实世界创造出一门真正的生意，人们只是在为他们印刷的菜谱埋单。

在媒体面前一贯保持低调沉稳形象的丰田汽车掌门人丰田章男罕见的在公开场合发表犀利观点，对特斯拉极其车型表达了带有轻蔑意味的评论。

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现在丰田汽车案件处理的怎么样了、?

去年12月27日丰田章男听证会，国家市场监督管理总局反垄断局发布《丰田汽车(中国)投资有限公司垄断案行政处罚决定书》(下称《处罚决定书》)，对其在雷克萨斯品牌汽车销售中存在丰田章男听证会的价格垄断违法行为进行处罚。

年12月27日，国家市场监督管理总局发布了一则关于丰田中国垄断案件的行政处罚决定书。内容显示，由于旗下雷克萨斯品牌汽车销售存在价格垄断行为，丰田中国被判以罚款8763万元，并责令其停止违法行为。

月7日4s店要求对车辆进行技术鉴定，遭到拒绝，并威胁称丰田章男听证会：如果不能满足他的要求赔偿要求，就召集媒体，大肆曝光，毁坏该店及广汽丰田汽车有限公司的声誉。

家丑不外扬的企业文化使丰田驶入歧途六年来有大量证据显示，丰田汽车公司生产的轿车有可能出人意料地加速。这一问题被怀疑是导致一系列汽车碰撞事故的原因，这些事故导致十余人死亡。

丰田车蹭前车ETC不得而疯狂冲卡，司机将面临严峻的惩罚。就在上个月的31日晚间，广西高速交警七大队就破获一起ETC车辆冲卡逃费的案件。涉事司机为了节省15元的过路费，竟然在钦州西收费站疯狂冲卡逃费。

丰田召回事件的该事件的启示

召回事件的泛滥与丰田的快速扩张战略脱不了干系，大规模地扩张自然要有与之配套的人才管理、质量管理、产品设计、技术研发，但丰田显然在这几方面都做得不到位。

丰田召回事件感想——责任重于泰山1920年，有个11岁的美国男孩踢足球时，不小心打碎了邻居家的玻璃。邻居向他索赔15美元。

丰田公司官方回应称，此次召回原因是RAV4汽车存在方向盘连接处螺栓未充分拧紧而引发的故障。当方向盘底部轻微晃动并伴有异响时，安全隐患已经出现。如果该螺栓未紧固或由于振动松动，则可能导致方向盘底部松动，最终影响驾驶安全。

丰田门事件是指2010年丰田汽车公司因旗下多款车型存在安全问题而召回近900万辆汽车的事件。这一事件震动了全球汽车业，为丰田造成了巨大的声誉损失。

丰田章男在华盛顿出席就“召回门”事件举行的听证会时的45°鞠躬惹来...

自2010年1月21日丰田汽车“召回门”事件发生后丰田章男听证会，丰田章男一直到2月5日才打破沉默丰田章男听证会，第一次向公众致歉：“丰田章男听证会我们由衷地认识到客户对安全问题丰田章男听证会的担忧，我们决定进行召回，因为我们最看重客户安全。

召回事件”既是偶然，也是必然丰田精益的生产方式曾被全球奉为经典，这两年却因技术和质量问题频频传出召回事件，丰田章男在听证会开场陈述中，将这归咎于公司的“过快扩张”。这确实是一个重要原因。

日本丰田汽车公司社长丰田章男在记者会上鞠躬。当日，丰田章男就丰田汽车全球召回事件道歉，并表示丰田将设立专门委员会以提高汽车安全品质。2012年11月19日， 一辆丰田在杭浦高速启动定速巡航功能高速行驶时却面临系统失灵无法刹车。

然而，一次在美国本已司空见惯的召回，由于是丰田，由于所涉及的车辆数量较大，导致引发“召回门”事件。

掌握好产业扶持和市场开放“度”从丰田召回事件中我们看到，丰田章男作为日本最大汽车公司的董事长，在美国国会听证会上的第一个动作是宣誓表示绝对不会说谎，假如说谎将不惜接受美国法律的 惩罚。

丰田“召回门”在美国持续发酵丰田章男听证会了半年之后，终于影响到中国。今年的3月1日，刚参加完美国众议院听证会的丰田汽车总裁丰田章男飞赴北京召开说明会，就丰田汽车大规模召回向中国消费者道歉。