崇启大桥（崇启大桥今天有没有封闭） 本文目录一览： 1、崇启大桥黄牌货车限行吗

2、崇启大桥过路费是多少钱?

3、为什么崇启大桥过路费这么贵

崇启大桥黄牌货车限行吗

法律分析：崇启大桥黄牌货车限行。限行时间调整为：假期前一日12时至次日22时，假期后两日每日8时至22时。限行车型调整为：除运送鲜活农产品、应急救援车辆和服务区油品保障运输车辆外，其它黄牌货车一律限行。

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限行。江阴大桥中秋节限行黄牌货车。中秋国庆期间，八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥、崇启大桥实施黄牌货车限时错峰出行政策，限行时段为9月28日12时-9月29日22时、10月5日和6日每日8时-22时。

五一期间，八卦洲大桥（原南京二桥）、江阴大桥、苏通大桥、崇启大桥继续实施黄牌货车限时错峰出行政策，限行时段有所调整，限行路段有所扩大。

崇启大桥过路费是多少钱?

崇启大桥过路费之所以贵，是因为它采用的是分时段收费政策。具体来说，普通车辆每次过桥需要支付60元，而ETC车辆则享受优惠，每次过桥只需支付45元。

大桥上海段全程超过30公里，小客车单程收费20元，连同长江隧桥单程收费50元，总费用为70元。

启东到上海共两段收费口：上崇启大桥，江苏段：25元 过崇启大桥，上长江隧桥，上海段：70元 一共95元。长江隧桥过后就直接左转，走浦东机场方向。没有费用了。

从外环线走S12转G15（沿江高速）走苏通大桥，不超过5个小时，费用还不高，比崇启低多了。也可以从七宝上嘉闵高架转G15，最快，但费用高10元。走崇启大桥过路费单程95元。按需要吧。

共计105元。过崇启大桥后沿宁启高速至大生、北新出口下高速。然后右转沿吕北公路向北直行即可到达吕四镇。

建设成本高昂，货物经济价值高。建设成本高昂：崇启大桥的建设需要涉及海上、陆地、空中等多个方面，建设成本极高。而为了保证大桥的质量和安全，需要定期进行维护和检查，增加了后续的运营成本。

为什么崇启大桥过路费这么贵

货物经济价值高：崇启大桥主要用于货物运输，跨越泉州海峡的公路运输通道少，而通过崇启大桥可以节省大量时间和成本，因此其客户层次明确，价格高。

大桥上海段全程超过30公里，小客车单程收费20元，连同长江隧桥单程收费50元，总费用为70元。

元到100元。根据查询百度地图得知，货车到崇明走高速途径长江隧道及崇启大桥要50元到100元的过路费。

崇启大桥各段收费标准明细分别为：小车上海段收费标准：G1501高东——长兴岛（20元）；高东——陈海（50元）；高东——向化（60元）；高东——沪苏省界（70元）。