菲亚特1.4t发动机，菲亚特1.4t发动机机油

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菲亚特菲翔1.4T小马力发动机相当于多少排量的相当于2.0排量。

涡轮启动后比福特的强，福克斯1.8是91kW161Nm功率，功率比菲翔的1.4T大，所以最高速度大，但是明显扭力不如菲翔的知1.4T，加速的话，菲翔的1.4T更快，应该在10.7秒左右。福克斯更高一些200km/h左右，菲翔应答该在180－190km/h。

菲翔全系只配备了一款发动机，分为两个不同的调校版本，分别是120马力的低功版和150马力的高功百版两款。

发动机在技术规格上一致，在调校上略有不同，高功率版本最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/3000rpm，在版高转速时依旧能保持充沛的动力输出，而低功率版本则为120马力/206N·m，更注重低转高扭，适合日常驾驶。

扩展资料：

在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。

参考资料来源:百度百科-发动机功率

菲亚特菲翔1.4t怎么样

菲亚特菲翔1.4t由意大利人针对中国市场重新设计，在中国制造；发动机达到最大功率150马力/5500转，峰值扭矩230牛米/3000转；换挡平缓；转向力不够均匀，但线性的减震和阻尼有弹性支撑；油耗性能是正常水平。

1、产地。

菲亚特菲翔采用的是阿尔法罗密欧Giulietta(阿尔法罗密欧于1986年被菲亚特收购)的平台，菲亚特与克莱斯勒合并后，加长加宽生产道奇Dart。然后菲亚特根据广汽集团的意见重新优化Dart，打造了今天的菲翔。

Viaggio在意大利语中是旅行的意思。结合中文名菲翔，不难看出广汽菲亚特对它的期待。该平台在意大利创建，在美国改造，由意大利人针对中国市场重新设计，最后在中国制造。

2、开车性能。

菲翔全系搭载1.4T-JET涡轮增压发动机，有两种不同的调教版本。高功率版，最大功率150马力/5500转，峰值扭矩230牛米/3000转，账面数据优于大众1.4T低功率版120马力/5000转，206牛米/2500转，更注重低速时的扭矩输出。

与之匹配的是手动换挡模式的6速干式双离合变速箱，可以承受350Nm的最大扭矩输出，这个数据看起来比大众的7速DSG更让人放心。

顶配版150马力的测试车，但在低速时还是显得有些迟缓。轻踩油门，转速会迅速攀升至3000转左右。有了涡轮的动力，此时加速会有明显的提升。油门和动力输出连接的平顺度非常令人满意。

3、油耗测试。

测试车在车上有三名男性乘客，携带少量行李，全程101.3km，没有开空调。

其中30km/h以下的堵车大概有40km，其余都是平均速度28km/h的顺畅环路，最终我们的综合油耗成绩是7.53升，对于1.4T的紧凑型车来说是正常水平，因为全程有很多顺畅的道路。

菲亚特菲翔的外观内饰是什么风格：

菲翔的外观设计非常的具有意大利的超跑风格。由菲亚特500的设计团队亲自操刀设计的菲翔在外观上充分的吸收了同门超跑玛莎拉蒂的设计元素，很好的将潮流与复古，跑车与家用车这些看似矛盾的风格给结合到了一起，在满大街的“庸脂俗粉”之中非常的吸引眼球。

菲亚特1.4T发动机怎么样

菲亚特的1.4t-jet发动机诞生已经六年，技术比较成熟，最早搭载在博悦上。分为150马力和120马力两个版本。从1.4排量中压榨出150马力，目前只有大众、通用和菲亚特能做到，150最大马力从数据上和2.0l基本持平，而230nm的最大扭矩和2.4l持平，所以1.4t-jet真正实现了“小排量大动力”。目前，小排量加涡轮非常流行，既能够保证动力又能实现节能环保，越来越多的厂商开始应用涡轮技术。缺点：没有缸内直喷，在燃油经济性方面不如大众的tsi。

关于菲亚特1.4t发动机，菲亚特1.4t发动机机油的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。