兰新线的起点是甘肃省兰州市,终点是新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市,全长2423公里。兰新铁路,是我国新疆通往内地的铁路运输干线,建于1952-1962年,其线路从兰州市西行,跨越黄河,翻阅乌鞘岭。
(本文图片)起点是甘肃兰州的兰州站,终点是新疆乌鲁木齐市乌鲁木齐西站。
起点是甘肃兰州的兰州站。终点是新疆乌鲁木齐市乌鲁木齐西站。从乌鲁木齐西站一直到阿拉山口国境站的这一段,以前叫北疆铁路,现在叫兰新线西段。注:兰州有兰州东站、兰州站、兰州西站,这里的兰州站指的是现在的兰州客运站。
陇海兰新线的起点为连云港,终点为乌鲁木齐。陇海线的起止点是连云港-兰州,兰新线的起止点是兰州-乌鲁木齐。陇海兰新线是贯穿我国东西的一条铁路大动脉由陇海线与兰新线组成。陇海线横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省。
兰新线 (Lanxinxian) 西北地区重要铁路枢纽。新疆和其他省区联系的主要干线。由甘肃兰州,经武威、张掖、嘉峪关、柳园、哈密、吐鲁番等站,到新疆乌鲁木齐,全长1892公里。
1、兰新一线=兰新铁路,兰新二线=兰新高铁。兰新一线是走兰州,武威,嘉峪关,哈密到乌鲁木齐。兰新二线是走兰州,西宁,张掖,酒泉,嘉峪关,哈密到乌鲁木齐。
2、兰新线没有经西宁,经武威到张掖;兰新高速铁路经西宁,不经武威到张掖;张掖至乌鲁木齐两线并行。
3、穿越河西走廊的铁路线一般称为“兰新线”而不是“新兰线”。既然叫“兰新线”,那么它的起点就是甘肃省兰州市,终点是新疆的乌鲁木齐市。
4、兰新线又称兰新铁路,全长2423公里,其中兰州至嘉峪关段全线为双线电气化铁路,嘉峪关至乌鲁木齐段为单线电气化铁路,曾是新疆通往内地的唯一铁路线。
5、国家发改委批文规定:兰新二线建设标准为客货共线的干线铁路,规划输送能力为:客运每年4千万人次,货运每年5亿吨。远期以客运为主、兼顾货物运输。
6、它是连接新疆与内地的捷便大动脉,大幅缩短了行车时间,是中国西北高寒风沙区域修建的首条高级铁路,为该类区域发展快铁和高铁积累了宝贵的探索经验。
兰新铁路通车以后,结束了新疆没有铁路的历史,为新疆的经济建设作出了贡献。兰新铁路对开发甘肃省西部也发挥了重要的作用。
兰新铁路是中华人民共和国成立后修建的最长的铁路干线,是构成中国西北地区铁路网络的重要组成部分。2006年8月23日实现全线复线运营,全线电气化改造工程已于2012年12月31日完工并已投入使用。
自2014年9月1日起兰新高铁甘青段正式启动联调联试以来,各项调试运行平稳有序进行,这标志着甘肃省历史上首条快速铁路开通进入倒计时,届时兰州到乌鲁木齐将实现朝发夕至,甘肃、青海、新疆3省区即将全面驶入快速铁路时代。
兰新铁路于1952年10月动工修筑,至1965年全线通车;兰新铁路西段于1985年5月开工,1990年与哈萨克中亚铁路接轨。
兰新铁路,1952年10月1日,兰新铁路在兰州破土动工,于1958年12月铺轨越过甘、新交界的红柳河,从此结束了新疆没有铁路的历史。宝成铁路 宝成铁路是沟通中国西北、西南的第一条铁路干线。
以此为依托,兰新铁路又在新疆境内,并人中国西北地区铁路网络,成为其重要组成部分。建国之后的各种基础设施的建设,百废待兴。国家就投入了大量的人力、物力和财力,终于是新中国的建设兴旺起来。
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